CARRUS Germanica "opel signum Blitz ': historia et characteres

"Signum Blitz" - suus 'verisimile una maxime popular trucks in altero saeviente bello universali. Notum sit in machina, quod est massa. Nos autem sciebant currus et URSS. Rota-coegi poema Illic etiam quatuor. Sed cognoscit minora, sed antecedens est tempus aliquet.

In aliquet ipsum primis 'Blitz opel signum ", adeptus est in specie umbraque sane videre concitaverunt genuina cura de omnibus. Amet lectus non solum quod ad finem omnia spolia adepti MCMXLI Sovieticae acie respexit rarissimum - plerumque milites in fugam adversarios dederunt uehiculorum apparatu. Germanica in productio de Automotive industria opprimi incautos posse - et machinis quanto magis perfectum. Ut quatuor rota coegi vehiculum "Blitz" URSS fuit in nulla.

fulgur

Historia Graeca truck "Signum Blitz" maiorem partem ex bello quam pace participes. Et currus facere per annos singulos 30. In comitatu "Signum" quem tandem anno in eius proprium transcriberentur "General Motors ': launched ex a series de aliquet exempla monstrabit, et payload unius ton. Per "Signum" creatione hujus machinae Reichswehr caveto - et vim Germanici exercitus differunt vel materialibus. Necessariae Germanorum amet, aliquet et firma et certa simul.

Commercial vehicles et nunc raro in propriis nominibus vocatur. In illis annis, aditus esset nova fecerunt. Praesertim quia "ignis" (quod est interpretatum "Blitz"), magna ludis currus aut Pugnator jet congrueret. Sed currus "opel signum Blitz (ignis)" satis erat pacificis. Sed ut interdum MCMXXXV mutata fortuna mutata automaker Germanorum. Gloria in hoc anno erat in building a modern complevit fabricae ubi est cogitavit ad producendum nisi aliquet. De his autem machinis Imperium eget ut quam maxime. Est quia commoneo dolor ad III tons. Et factum est in mundum 37 in.

Cubits: et Features

Et currus eius, tunc perfectus est. Camaram disposito tribus respexit valde nice. Sex quasi-cylindrici engine, uti Germanorum, a 3.6-sextarius unitas, quam dedit LXXV HP Tendit ad formam transeunte eodem postest Germanorum amet elit.

De duobus et quinque-celeritate addita est ad engine-manual transmissio unum laminam aridam lacessit. Et quantum ad hoc apparatus hydrau absorbers inpulsa. Super semitas "Blitz Signum" est tanta fortitudo accelerari posset XC km / h, quae celerrime in. Cibus consummatio procul a XXV ad XXXVI liters per C km.

Haec exempla monstrabit, et facti admodum indoctis in Wehrmacht. Tamen, una cum monoprivodnom rota coegi car, salsissimus vir vivens et erant valde necessaria. Et egressi perambularent militum tenuit sunt campaigns in multis partibus mundi - sunt omnes diversis. Nempe ubi in exercitu Imperium ingressus, non ante via. Ab tergo-rota-ferenti onus versionem in basic facultatem millia amphoras omne erat maximum mole (V)DCCC de 3.3 kg. XLIV suo dimisit, ad XXXVII annis. Minibus machina erat autem pondus 3.600 mm, et frenum in salsissimus vir vivens est MMD kg. Equipped vehiculum cum unum ex cibus cisternina LXXXII liters. Etiam salsissimus vir vivens habebat de tow omnis potestas in appendentes siclos duos, sex millia talentorum.

XL simul cum eo monoprivodnom rota coegi poema coepi ad producendum, et exemplar. Hic duo-installed celeritas transitus arca praeter quinque-celeritate transmissio.

engine

Et potestatem dedit unitas ex LXXV ad horsepower ex volumine 3,6 liters. Hoc car engine iam installed in "Praefectus" et factum est in usu communi societatis. Aureus ostensum est maximam ex engine ad MMMCXX rev / min. V-Soviet ZIS Engine perficientur inciderat, sed minor iam esset Germanorum volumine aluminium crankcase, cast cylindri e ferro caput.

Ratio haec pressio engine est satis 'viatoribus ". Operatio enim agentibus tantum, in motricium consumens qualis cibus. Hic cibus totaliter auferat facultatem utendi ad captum est in oriente.

Propter quod, mense Ianuario MCMXLII, "Signum" coepit ut develop engine cum inferioribus compressio modus Ratio. Hae mutationes et intulit ad reductionem in potestate LXVIII horsepower. LXXX ibant et decrescebant usque ad maximum celeritate km / h. In Subsidium machina habuit ad bonum instructus cum salsissimus vir vivens est cibus cisternina de XCII liters.

Cum modernization auctus et cibus consummatio et currus coepit Iesus interficiet usque ad XXX liters summus via qualis et de XL liters in off-via conditionibus.

Quattuor-rota coegi

German auto-historici experts de industria durante bello sumpserunt "opel signum Blitz" Wehrmacht-rota coegi (disposito annus in 38th) non sit creata est ad necessitates et ad exercitum. Credo quod est difficillimum. Necesse est et vehiculum quam Wehrmacht, et oráte. Qui magnus Imperium in consiliis. Quis non cum "Signum" constitue consilio talis apparatus. Basi leviter ad breviorem formam monoprivodnom. Latin salsissimus vir vivens habet de MMMDC basi mm. Quod cum cabi stercoris motricium pone tergum. Per totam alvi fuit. CCXXV aequatur mm. Pro dolor, non tantum in agris. Tergo rotae elit. Ob bonum traction salsissimus vir vivens XL gradus ascensu poterant.

Quod adtinet ratio, ut supra dictum est, translatione arca archa nos addiderunt. Ratio ejus est, I: 1.93. Exequi superioris ordinis commutatione simul ex inferiore movendus sit anni - geminum tibi utendum constrictione augue. Nam illae annis, huius structuram fuit tenuitatem.

Quattuor-rota coegi - auctus est throughput viarum et super occasiones. Hi victimas paruam utilitates. Sic Throughput crevit et aucta est cibus consummatio. Passport CARRUS notitia de "opel signum Blitz" Ego habui in consumptione usque ad XL liters. itinera non sint in motu cibus. Sed dicendum quod in his Germaniae miles machinis cibus consummatio est momenti. Maximam celeritatem vehiculo est in via LXXXV km / h.

Hoc probat exemplar quod tibi ostensum est capas salsissimus vir vivens bene cum suis munia. Itaque in MCMXL, currus et currunt in serie. Primum autem probat quod lumen participes in minibus Vehicul utilitar inciderunt in annum XLI th. Et machina per temptavit Africa - Ora pro financial servitium in Rommel scriptor ludum.

Privationibus et labores

Rota coegi version de "opel signum Blitz" (vide articulum in photo), dabimus tibi multo melius blitzkrieg cogitavit. Germania ad bellum, et universum orbem vertitur in malum ingens et sanguinem. Et sensi non modo homines, sed etiam technology, atque inter carros. Et Germani currus Perfectus autem in autumno MCMXLI litteram Russiae immersum luto. Totum hiemis gelicidiis Russiae cessarunt tormentis tentavit ut mauris. Sic igitur omnes-rota eiciam CARRUS Germanica "opel signum Blitz 'defectubus est quae per gradus distinctiora fiunt.

modifications

"Blitz 'est late usus est in omnes fere formationes hominis Germanico exercitu. Adducunt onera trahentes instrumenta exilio mittit.

Donec elit lectus dolor gb tabulis ligneis metallisque variis corporum altitudines staffed tentoriis atque alia subselliorum. De ex platform alii atque creata. Model "opel signum Blitz" conversus sicco futurus valde versatile.

Saucium dolor transportaret

Cuneum Germanici "Mize" rotundatis elit justo a sanitate in corpore in operando qui subveherent interfectorum posuerunt agri elit. Quod etiam universae societatis, et ignis trucks. Quod exemplar usus car sentinam basis, super tergo-coegi platform. De-rota coegi ex igne tristique omne creatum est.

bus W39

Hoc est probabiliter maxime bene notum modificationem. Her videre potes in photo infra. Lorem eu exercitui et corpore toto Metallum. 30-32 homo fit intus poterat. XXXIX productum harum machinarum ad '44. Quod exemplar esset ut deferrent in animo proposita sanitary ad duces.

Haec habitare eas fecit in elit headquarters, printing. Salsissimus vir vivens potest pervenire ad celeritatem in eadem basi et in exemplum. Cibus consummatio per decem saltem XXX liters volutpat.

Modificatio "mulus"

XLII '44 quattuor milia et dimisit circa medium-track obtrectatoribus in ex-salsissimus vir vivens "Signum" polnopriovdnogo gb. Una exempla monstrabit, in photo tu videre potest deorsum. Et leve per machinamenta modificatio lucis. Ante bellum licentiam redimebant. Et vestigia mutat systema instructi supporting discus dolor mobilis celeritas conversionis CO.

Orsus esset una tellus. Et hoc exemplar fuit potest accipere locum inter eundem, "Ford 'products et" lex V-Klockner ". Fere milia pondo chiliogrammata lorem et volutpat oportuit C L liters cibus. Quod celeritas ad accelerare poterat salsissimus vir vivens, ut ultra XXXVIII, quam per hora chiliometrorum (propter exoneratis princeps pondus).

Hodie vos can emere "opel signum Blitz (Adonias)" 1:35. Et decrescentia accurate exemplar. Erit interesting ad illos qui sunt interested in historia militaris ac eros. In ex in chassis et alia creata modifications tamen - haec sunt praecipua, et maxime celebre.

"Blitz 'post bellum

MCMXLIV aestate post intensum pyrobola, duo officinam "Signum" corruerunt. Ad frequentiores consultatio dilata est productio horum aliquet per "Daimler-Benz Vito". Post belli apparatu omnes sumptus ad Fontes iuris Germanici antiqui et per "Signum" cum Americae consilium ut productio haec et continued ad producendum aliquet.

Paucis post annis et dimisit eam "opel signum Blitz Bedford", quod sit bonum technica diversas habitudines et apparatu. Sed ut 'alius fabulam.

conclusioni

Ita ut instar sicco historia salsissimus vir vivens "opel signum Blitz". Germanica "fulgura" - quod idem est de Gorky scriptor "lorry". Sed nostris multo magis Fontes iuris Germanici antiqui apparatu et duri. Salsissimus vir vivens "Signum" noluit satus in inmanibus obrigescat, et securus sit "in ventrem" et per centimeter alvi-XXII. Modernum huiusmodi machinis vel minui potest tantum exempla exhibet museum privatim collectis.