Motorcycle "Chang-Yang," DCCL, ad sacramentum ex pelle Chinese "Ural"

Kessinger motorcycles es decens magis vulgaris inter amantes duo-monitos affectu non tantum foris, sed etiam in Russia. Populi sunt, emebant et pacis antiqua exempla monstrabit motorcycle technology, "Ural" et "Dnepr« in peregrinatione Europae et American viarum. Particularis cura est bike "Chang-Yang", alius plus, quam si offusa rei corona per sacramentum.

patrimonium

Jiang modo Chang DCCL (abbreviatur CJ750) incipit in Fontes iuris Germanici antiqui. In MCMXL ad experimentalem Moscow plant "Iskra 'initiati progressionem de de gravibus motorcycles sub ducibus P. Serdyukov.

Intern architectus in in BMW plant quinque anni. Quod opus erat, creare gravibus cursoriam, quod esse ad bellum, et in sample cum BMW elegit R71 bene proven ad Wehrmacht. Pluribus tabulis eodem exemplo clam redimebant: et fons de Fontes iuris Germanici antiqui coepi ad producendum MCMXLI in eius motorcycle version. LXXII M-genus, et per hoc quod dicitur de "armis". Plus octo milia armorum conveyor ex uno in vehiculo per formam.

et in bello,

A cursoriam est in militares res. Hoc provisum est sacculos, pro installation of tela, parce partes, tum orantibus escendere suggestum uncis apparatus gun. Swivels dicta sunt. Et potest installed, exempli gratia, a apparatus gun Degtyarev. Attachiatus ad bipod argento ferre non tantum commodum apparatus gun localem sed igne etiam cogit.

Curru cum vectus est illic mutatis LXXXII millimetre pila tamen pauca quantitate tradidit. Post finita arma A paucos annos in venditionis et civilian dimissi sunt motorcycles secundum LXXII-M: cross-M-72k, duo exempla monstrabit ludis (cum vel sine sidecar) et M-genus LXXX. Sed exitus eius humilis.

nova terra

In erant in consilio eorum vendidit in Sina LXXII-M. Produci ad motorcycle et vocavit Chang Jiang aircraft fabrica (Sinis Nanchang aircraft vestibulum Company). Et usque ad nineties unitas facta sit, sed quod non iure factum est hodie efficere ex mismatch environmental signa. Autem, Sinis est adhuc partes in producendo parva cursoriam ad hoc responderi valeat exigentiis horum acquiritur ab his qui in praeteritum ars.
Non CJ750 poema cum electrica starter et dignitatem evecta derupta iacias duo headlights.

Et in motorcycle maxime celeritate control ex limitata et vigilum in officium medicinae in stroller exemplar. Sinis fecit nisus Chang Jiang exportantur ad Europa et prohibitus sum et humilis aemulationes. Denique, exemplum erat a motorcycle fabrica ante bellum; et, non obstante aliqua commoda (probationem consilio, facultatem ad portare respective onerat), non poterat facere quicquam prohibere novam creaturam motorcycles.

habet technica

Ascendit in motorcycle chetyrehklapannyh columpnam geminos pugilem machinam in obsessio ^{cm3 DCCXLV.} Transmission - quattuor-celeritate: quod eodem rota diameter - pollices XIX. Cylindrus esca suscipit Carburetor sua quemque. Motorcycle "Chang-Yang," notam in via. Quod satis est, gravibus - CCXXX kg de cisternina cum vana et sine sidecar CCCL - cum sidecar. XXVII motricium potentia horsepower, maximam celeritatem in motorcycle CXX km / h. Autem, in tympano fregit potest providere summus celeritate qualis braking procul, et de potestate summa unitas humilis satis est, etiam in formam unius, etsi adversantur cylindros et statera praebet humilis centro gravitatis.

Motorcycle "Chang-Yang" in otio aptus est ride, etiam per longum spatium iam satis cope onera gravia et inportabilia et subsidia fugae magnam facultatem cibus cisternina est XXIV liters.

hodie

Datum ut bike "Chang-Yang," est quia non plus viginti annis cum emptio de his quest potest comparari "Ural" et "Dnepr" foris. Difficile est: sed fieri potest. In regione originem insumptuosus Batavia frequens. Et similiter dicendum est ad CJ750 - Fieri enim potest ut in Sina, in quo adhuc iter per regione viarum. Quoniam vindemiavit Batavia amator quidem claustra nulla sed emit eos, et nulla in literis per aliud minus. Omne aliud esse certe potes addere pecuniam ad sarta tecta faciebant requiritur.