"Megan RS Lotus" - lupus in vestimentis ovium,

"Lotus Megan 'semper concomitatur alia materia parvum, modico et humilis-potentia. Non fuit usque ad MMVIII. Productum Gallicum sit simplex, insumptuosus et reliable "plaustra". Sed post tempus plena range nova, cuius poema "RS". Fundatur in apparatus usque ad tertiam generationem 'Megan "et produci ad hanc diem. Quid est "Lotus Megan RS"? Technica notitia et contemplatione ipsius vehiculum presented sunt in hoc articulus.

Photo consilio et 'Lotus Megan RS "

Tuning quod requiritur apparatus est - huc omne quod provisum est a fabrica. Potentem aliquem, & bellicosum bumper, cum plastic extensorum wide rota vestibulum, magna aerodynamic limina.

Omnia haec iam principale "RS". Leuis ac lectus spectat quamvis usitatum relatus "Mega".

Adiungit sporty ruditatis et color flavo de causa. Auris enim jejunium aequavit. Apparatus modernized et est proprium, ut optica, lentium, et verbera experti, currit luminaria. In speculis sunt pictis in niger parebant. Format enim et nigrum et rubrum tereti scamnum producere. Est causa nisi eius consilio cars positivum passiones. Mox prius 'Lotus Megan RS "10 anniversario eius celebramus te; sed sicut in ira recensiones et currus et tarn trahat quam modern adhuc spectat oculis omnis viatoris.

interior

Et intus fuisse et redesigned. Primum quod captat oculus tuus - clara flavo plagis, et sedes super suturis in gubernaculo rota. Spectat sicut intus Gallico hatchback, qui legit, videre potest in photo.

"Lotus Megan RS 'est proprium intentus intus lineae. Item, pedals aluminium sunt, quae quondam iterum ponit in luce ad sporty exemplar. Sami sedes - clara cum eo habendum sit (ut in his deducens aquam quia racing cars). Commodissimum est sedere. Conscendit tribunal excelsum armrest inter.

Rota - three-daemonium locutus est argentum, et bullarum verborum claritate. A distinctivum de «Rheni Megan RS" praeter clara lineae - flavo crustulum "media" in gubernaculo rota. Hic 'dolum "non est racing cars praesto est. In gubernaculo rota habet tenaci convenient - ut dicunt recensiones. "Lotus Megan RS 'etiam optimum sonitus separati habeant.

Quaedam vincula linea flava comments motorists negativa. Post omnes, suus 'non omnes sunt facti «prisportivlenny" Salon. Tales enim, Gallica qui praebebat civilian intus. Flavorum griseo non succederet.

Praecipua cura dashboard. Sic est in originali style. Ita, nigra background est magnus in speedometer et tachometer - in flavo (vel alba - versiones in civilibus cum intus). Display tabula computatrum notitia ex omni parte necesse costs ad calces et in lectus. D. Quod provisum sit a console digital media universa multimedia. Navigation operati sunt in Potest modus. Sita in fundo de potestate Dei caeli ratio unitatis et radio (de primo enim USB COPULATOR ad versiones est).

Quamvis incredibili, celerrime id consueuerint ad Cameram. Ergonomics ad altitudinem - recensiones dicunt. tantum spatium ante truncus sed movere.

"Megan RS Lotus" - cubits

Sub cucullo ex una tantum amet præcepit hatchback engine. Haec unitas est potentiae duo-sextarius CCL lip. Tales fuerunt potest consequi virtute fabrum gratias turbocharging. Cum institutionem De Turbine, et torques auctus. Hoc dynamic dedit optimum perficientur currus. Unde, ad distantiam centum 6,1 seconds accipit. Maximam celeritatem - CCL kilometers per hora.

Quia sicut cibus consummatio, recensiones dicunt bonum elit. Itaque cum ad temperare 8.2 liters per centum machinis agit combined exolvuntur. 11,5 in urbe sub exitus non operatur. Et in semita currus comburit de 6.7 liters. Staffed currus uncontested Materiae in V gradus.

Gb "Mega PC '

Est hoc habet car differentiis segreganda. Ita, in suspensione puniatur rettatus version utitur intrant per arma dampers leve est maior diameter. Et latitudinem per quos vectes tabulata volumine stabilitorque - XXIII mm, quo densior est, quam regularis XIII percent version. Ancipiti ventilari et crescente feraciorem calipers iaculis. Sed in frontem simul currus coegi. Cum talem facultatem non solum in primo et secundo anni vago labens.

sumptus

Nova tres, porta hatchback 'Lotus Megan RS "Valet multo magis pretiosa quam conventional version.

Sic et est available in unum exemplar (top naturalis-end) XXXII milia pupa in apparatu. In praeter pretium in ornamentum potens motricium et corpus includit:

• dual-imperium zona caeli;
• proprietary acoustics,
• subsellia ludis,
• on-tabula computatrum;
• ornare demonstrat
• vis undique fenestrae;
• Calefacta sedes et specula;
• immobilizer;
• ludo exhaurit;
• Variis salutem systems - ABS, ESP, etc.;
• discus ardua dumos, "in circulo";
• offensionibus rotarum humili profile libero potestatem gubernandi etc.

conclusioni

Fecimus quod est instar sicco features Gallico hatchback 'Lotus Megan Rs. " Operam apparatus dignum est, quoniam tales gigantes non possit dare odds est quod "BMW", "mercedes", "Audi" et "Martin Eston '.

Hoc fortasse quam celerrime ex Gallico hatchback fundatur in familia car conventional. Car in ecclesia et bonum differat species magno apparatu. Sed omnia in futurum obligat. Pro munere sibi 'Megan "Valet, ut multo quam mediocris et" BMW ". Scilicet ipsa tardus "RS-KI" Hoc est prorsus status. His igitur in via paucis velit. Sed usque dum stupet et qui circa ea celeritate atque striking specie.