Helicopter "ANSAT ': quod technica cubits photos

Helicopter "ANSAT 'est a multi-lumine exemplum proposito, quia in animo civilem, specialioribus et militari applications. Domesticis analogon "Eurocopter" aviation Kazan erat developed per plant. Et ut habeatis helicopter diversis versions: ex translationem praetervehenti vectores nautaeque de navi, ut res circuitu et liberandum.

Historia creaturae

Helicopter "ANSAT« analoga sunt quorum pleraque non inferior alienum productio began designing Kaz in MCMXCVI. quolibet anno primo fuit postea convenerunt, obsecundans, depositis 17.08.1999 anni. Aviation ligula Scientia habet bet huius exemplar, focusing in basic creaturae ex eius opibus et coeptis.

Erant aliquot annorum opus in testimonium ejus. In MMXIII International aviakomitet elit exemplar in subcriptio ad dextram translationem. In MMXIV est praeter permittens per helicopter ad agunt 'ANSAT "Russia pro viatoribus oneraria nave exceptus. Nova fabrica temptavit Medvedev in MMXV. Secundum Jean Anatolyevich et currus se probaverunt. Nova illa aestimatio, velle risum expressit caput Russian imperium in futuro fugere quod helicopter.

descriptio

Helicopter "ANSAT 'produci per helicopter Kazan facilities of Scientia, quae est pars tenens comitatu combined per" Russian Helicopters ". Geminae engined-rotor-apparatus built secundum consilium classic una rotor cum cauda habet multa commoda super similis exempla monstrabit. Gb-metallum elit iam receperunt in totum, ne onus-afferentem elementis composita sunt, et fiberglass herbas.

In viatoribus habeat helicopter versionem Cameram in amplissimo genere. Et Cameram potest cito mutatur. Hoc est momenti, si casus fert facultatem cito convertatur a helicopter ad specialem in provincias profecti.

Praeterea, ad navis / viatoribus translationem "ANSAT" adhiberi potest observationis, quaerere et liberandum, ignis, belli rationem conferre constituit. In tardus poema quod accepi libellum de supplementum ad MMXV in May, est instructus cum acciderant,.

Helicopter "ANSAT ': cubits technica

Autem initio, quod creavit helicopter cum filum imperium ratio (CCS-A), prima machinam facit tam in mundo est ratio. Postea fuit placuit partum a versio hydro-traditional ratio mechanica imperium. CEO explicavit, ut antea Vadim KHP concilium, tensis ratio est de necessariis ad vitam certificatione civilian cars cum KSU-A. Sed postea ex potestate affectus non ratio nec in machina mole sua aut in se:

• Altiore longitudinem - 13.54 m.
• Altitudo ANISOCYCLUM - 3.5 m.
• Width - 2.6 m.
• Cantavit - I vel II gubernatoresque conduci coepti.
• Payload - usque ad VII (X) viatores vel 1,3 milia talentorum navis.

Lux helicopter "ANSAT 'habet totum-metallum fuselage. Non est rerum compositarum elementa materiae ferre. Propeller lamina fiunt ex fiberglass. Maxime providet rotor centrum fit circuitus hingeless controllability altiorem gradum et pretia nisi.

machinamenta

Autem initio, helicopter "ANSAT 'par esset ornata cum turboshaft engines PW207K productio exemplar Pratt Thomas Canada. Et parati digital imperium-alveo ratio duo (FADEC). Cum defectum occurs et unus ex illis non potest accipere ut helicopter sunt.

Cuiusque modi takeoff motorum in potentia ad DCXXX liters. a. Apparatus ad cotidiana celeritate CCL km / h. Machinae instructa consectetur lacus sit spatium capax volantes DX km.

Quod terminus 'Ansat "helicopter transferatur (totum vel ex parte) in potentia ad occasum de domesticis productionem. Extemporalis tormentis tentavit VK 800V, quae constructa S "Klimov". Haec enim omnia genera basis Motors fiet in lucem Russian elit. Et turboprop obediens ad suas in consilio installed in UAVs quoque, lux elit. De VK est 800V, maturius & probatus technical documentorum, praemissa consilio est, creatum est. Feliciter expertum est unitas potestatis est.

fuga perficientur

Perspective helicopter "ANSAT 'cui tot photo published in media, est optimum maneuverability. Ita magnus quod magnitudo patitur te uti helicopter in urbana oneraria nave exceptus.

In quo maxime celeritate potest volare "Ansat" enim CCLXXV km / h (capti - CCL km / h). Quod fabrica ut esse possit in tabula CCXXXIV I kg de ad septem vel navis (usque ad libitum: decem) viatores.

Et quantum ad hoc apparatus avionics, imperium quod navigium fugae ratio, notitia ratio, et monita multi-indicator ratio defectum. Helicopter potest regi per manual aut automatic modus. Helicopter simplex et facile poterit avolare in tempestatumque caeli.

prospectus

Helicopter "ANSAT" photo cui otium visual Nostra peritia et celeritate constructione aperit sursum novus milestone in domesticis industria. Russian designers comprobasse producendum quod potest se mobilis dissertus cost-effective, quia helicopters civilian usu simplex ponere.

Maio a MMXV "ANSAT« prima commercii imperio positus. Tres cars reservatur airline "Tulpar", duas tabulas iussit airline "Organ". Ut recta ad contactum cum helicopter operators in June ante MMXV KHP tenuit per officialem ipsius "Ansat", quam ubi frequentes magis quam LXX elit elit elit in speciali ac ex Russian airlines proposita. Regionis cooperante in compage, Kaz in MMXVI dedit Salutem ex Ministerio Tatarstan apparatu instructa sectione-ore medicinae unitas.

Per MMXVII in aerem viribus patriae acquiritur circa XL "Ansat-U" possunt, accommodatum usum in re militari. Sunt enim gubernatori et disciplina domus demonstrationem fuga circuitus et alia proposita.

Donec magna contractus signati versos. Et deliberatis in MMXVIII ferri ex duobus "Ansat" equipped medicinae unitas. MMXIX per "Russian Helicopters 'non alio datam transiet civilian VI unitates. De maxime interest in in VIP-versio quod sint ejus modificationes et translationem enim pulchra valde: corporatum executives, summus ordo principes.